截至2022年9月30日收盘，长城汽车(601633)报收于27.8元，下跌1.07%，换手率0.25%，成交量15.11万手，成交额4.23亿元。 资金流向数据方面，9月30日主力资金净流出1449.64万元，游资资金净流出1404.92万元，散户资金净流入2854.56万元。 近5日资金流向一览见下表： 该股主要指标及行业内排名如下： 长城汽车（601633）主营业务：生产和销售汽车及汽车零部件。 长城汽车2022中报显示，公司主营收入621.34亿元，同比上升0.33%；归母净利润56.01亿元，同比上升58.72%；扣非净利润20.59亿元，同比下降27.56%；其中2022年第二季度，公司单季度主营收入285.15亿元，同比下降7.45%；单季度归母净利润39.67亿元，同比上升109.97%；单季度扣非净利润7.56亿元，同比下降49.85%；负债率62.76%，投资收益3.77亿元，财务费用-293265.9万元，毛利率18.38%。 该股最近90天内共有36家机构给出评级，买入评级26家，增持评级10家；过去90天内机构目标均价为46.51。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，长城汽车（601633）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标3星，好价格指标2星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星） 注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交 以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

  乐居财经 彦杰 9月23日，三六零公告，公司监事会于近日收到第六届监事会非职工代表监事、监事会主席邵晓燕、非职工代表监事孙颖及职工代表监事王潇的书面辞职报告。   邵晓燕为股东委派的监事，因其在公司股东单位所负责的工作内容发生变动申请辞去第六届监事会非职工代表监事、监事会主席职务，孙颖因工作变动申请辞去第六届监事会非职工代表监 事职务，王潇因家庭原因申请辞去第六届监事会职工代表监事职务。   为保障公司监事会的正常运作，公司于2022年9月23日召开职工代表大会， 选举王晓强、齐井泉为公司第六届监事会职工代表监事，任期自本次职工代表大会选举通过之日起至第六届监事会任期届满为止。

（原标题：市值跌破万亿，宁德时代也不会输） 近来，宁德时代的“烦心事”有点多。 截至9月16日收盘，宁德时代股价跌超1%，总市值跌破万亿元大关。相关数据显示，自8月24日高点以来，宁德时代股价累计下跌超26%，市值蒸发逾3400亿元。 宁德时代很着急。9月5日，永兴材料发布公告称，已与宁德时代签署《合资经营协议之终止协议》。但在9月7日，龙蟠科技就声明表示，已与宁德时代达成了碳酸锂项目合作。 仅时隔两日，在与永兴材料的协议告吹后，宁德时代便迅速找到龙蟠科技合作，让两家企业“无缝对接”，丝毫不耽误项目推进。 宁德时代为何如此急迫？ 实际上，一直以来，宁德时代饱受上游原材料价格暴涨的拖累。今年一季度，宁德时代净利润同比出现下滑，营业收入和净利润的“高低落差”引起资本市场质疑。 财报显示，宁德时代一季度归母净利润下降23.62%。与此同时，其营业成本为416.28亿元，同比增长198.66%。长期来看，2019年~2021年，宁德时代毛利率分别为29.06%、27.76%、26.28%。今年一季度，其毛利率骤降至14.48%，创下新低。 其实2022年上半年，宁德时代的日子都不好过。先是2022年一季报业绩表现不佳，引资本失望；随后内部又迎来一场较大的人事变动；最近与中创新航等行业对手专利纠纷也进入白热化阶段；且即使2022年半年报业绩向好，却也在财报发布后第一个交易日，股价大跌近6%，股价低迷似乎已是宁德时代近半年来常态。 资本为何依然对宁德时代没信心？宁德时代为何如此焦虑？看似高高在上的“宁王”，实则危机四伏？当四方势力皆起，宁德时代还有多少筹码来应对挑战？ 外患 宁德时代的焦虑，其实并不让人感到意外。 芯片和动力电池，一直是生产新能源智能汽车整车的核心要素。为了摆脱束缚，拿回自主权，车企自研芯片早已不是稀罕事。动力电池在新能源智能汽车的成本中占据40%甚至更高，这对车企而言是巨大的变量。 此前，广汽集团董事长曾庆洪就曾在2022世界动力电池大会上抱怨：“目前，除了特斯拉赚钱外，其他新能源整车厂基本上是亏损的。动力电池成本已经占到新能源汽车的40%~50%，甚至60%，那我现在不是在给宁德时代打工吗？” 此言一出，一呼百应，倒出了不少车企们的苦水。当车企要掌握动力电池话语权，“去宁化”热潮就开始慢慢崛起。其中，比亚迪便是车企自研动力电池的代表。 宁德时代和比亚迪之间微妙的关系不言而喻。早在2020年3月，比亚迪就曾在刀片电池发布后，以针刺实验直接叫板宁德时代，随后宁德时代也用三元锂电池隔空反击。 时至今日，两者在动力电池市场中的博弈仍在继续。韩国研究机构SNE Research数据显示，2022年7月，比亚迪动力电池装机量再次超过韩国LG新能源，位居全球第二，仅次于宁德时代。这也是今年以来，比亚迪第三次获得月度亚军。 此外，比亚迪的“抢单”大战自打响起就从未停止。一直以来，宁德时代曾是特斯拉唯一的中国动力电池供应商。但近日有外媒报道称，比亚迪磷酸铁锂电芯已经上线特斯拉柏林工厂的Model Y生产线。无独有偶，8月份，长期执着于宁德时代的蔚来，也表示已与比亚迪弗迪电池确定了合作。甚至眼下正被资本市场注视的小米汽车，也选择比亚迪旗下的弗迪电池和宁德时代两者作为其电池供应商。 比亚迪成功自研动力电池，也让其他车企争相效仿。但并不是所有车企都有像比亚迪一般自建电池厂的实力，一般而言，这些车企选择和动力电池厂商合作研制的案例较多，也就是“合建电池厂”。 早在2020年，孚能科技就表示与吉利共同建设动力电池生产工厂，预计合资公司和孚能科技的合计产能达到120GWh。2022年以来，车企与动力电池厂商合力建厂更是屡见不鲜。2月7日，韩国东亚日报表示，SK创新和福特汽车的电池厂已于2021年12月开工；8月31日，外媒报道称，本田汽车将与LG新能源在美国建立一家电动汽车电池工厂；9月15日，欣旺达发布公告称，将联手东风集团建设动力电池生产基地，规划建设30GWh的动力电池产能。 此外，蔚来、零跑、威马、广汽埃安等都设立了关于自研电池项目和电池厂。虽上述车企投资金额不高，但显然野心不小。 更值得注意的是，想与宁德时代在动力电池市场中分一杯羹的，不只是以比亚迪为代表的车企们，在宁德时代的周围，众动力电池厂商们也虎视眈眈。 内忧 实际上，在参与自研动力电池之余，各车企也有意扶植新选手，使其平衡宁德时代在动力电池市场中一家独大的竞争格局。欣旺达便是众多车企看中的最具潜力种子选手之一。 截至目前，欣旺达获得了小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、广汽资本、东风资产等多家有电池需求的企业的投资。前不久，欣旺达旗下电动汽车电池公司欣旺达EVB完成了新一轮60亿元融资，远远超出了此前规划的30亿元募资额度，目前该公司投前估值在220-230亿元之间。此前有媒体报道称，欣旺达EVB2021年末启动了分拆上市计划，预计2023-2024年提交IPO。 2022年以来，欣旺达汽车电池已获多家投资。投资企业中，理想汽车关联公司江苏车和家、小鹏汽车关联公司Sky Top LLC、蔚来汽车关联公司蔚瑞投资分别增资4亿元、4亿元和2.5亿元，持股比例将分别为3.2%、3.2%和2.01%。甚至还包括关联上汽、广汽以及东风汽车等传统车企的上汽金石、广祺欣电、信之风/东风交银等企业。 在技术迭代上，欣旺达也没有固步自封。9月3日，欣旺达EVB发布了超级快充动力电池产品SFC480。据知情人士透露，即将上市的小鹏G9或将成为首个搭载欣旺达4C动力电池的车型。SFC480对欣旺达而言意义非凡，该电池是欣旺达从代工到自主研发的一大转折，而自主研发正是动力电池公司立足的“必备技能”，这在如今的动力电池市场中依然至关重要。 动力电池厂商第二梯队的欣旺达成长迅速，位于第一梯队的中创航新更是让宁德时代头疼。 且值得注意的是，声称不愿再为宁德时代“打工”的广汽集团，其旗下企业广汽埃安，早在2020年下半年就将宁德时代从新申报的车型供应商名单中删除。取而代之的，正是中创新航。 彼时，中创新航之所以能够替代宁德时代，拿到广汽的大单子，根本原因在于低价。有媒体报道显示，2019年，中航锂电对广汽电池模组不含税的价报价为0.78元/Wh，相比宁德时代的1.05元/Wh，便宜了近四分之一；到了2020年，中航锂电的报价再次下降到0.6~0.62元/Wh，仍然低于宁德时代的0.9元/Wh。 于此，性价比高成为了更多车企选择中创新航的理由。截至目前，东风、长安、广汽、吉利等车企都已被中创新航收入麾下。根据中创新航官网，其产品在乘用车市场已应用于零跑C11、小鹏P7、EA6、五菱宏光MINIEV、吉利几何C、吉利帝豪EV450等，以及广汽与长安的多款车型上。 车企和动力电池厂商齐发力，自然导致宁德时代的“铁王座”不稳。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，2022年上半年，宁德时代动力国内装机量市占率下降到47.7%，2021年这一数字为52.1%。在三元锂电池方面，宁德时代和中创新航上半年三元锂电池分别装车22.89GWh和6.68GWh，占比分别为50.19%和14.65%，位列市场前两位。 宁德时代的“筹码” 但这就意味着宁德时代即将日落西山吗？事实并非如此。 当曾庆洪抱怨为电池厂商打工之时，宁德时代董事长曾毓群就曾回应道：“上游原材料的资本炒作，给动力电池产业链带来了短期困扰，碳酸锂、六氟磷酸锂、石油焦等锂电池上游材料均出现价格暴涨。” 换言之，动力电池厂商和车企都是动力电池原料价格居高不下的受害者。但这其中，位置最为尴尬的是二线动力电池厂商，它们向上面临高成本，向下没有资格涨价，最后导致增收不增利的局面。也正因如此，二线动力电池厂商没有更多的资金进行技术研发。 但宁德时代则有更多的余力来应对这一波新的冲击。近年来，宁德时代一直在加大对正极材料及锂、镍等资源的投入，先后与富临精工、德方纳米、洛阳钼业、天华超净公司子公司天宜锂业等合作，成立合资公司。工商登记显示，宁德时代已投资了宜春时代新能源资源、江西升华新材料、江西志存锂业、宜春时代新能源科技，以及贵安新区中科星城石墨。 宁德时代也在2022年半年报中披露，该公司建立了及时追踪重要原材料市场供求和价格变动的信息系统，通过提前采购等措施障原材料供应及控制采购成本。同时，宁德时代还通过投资合作、自行开采等措施保障供应链安全。 在研发投入上，财报显示，宁德时代2022年上半年研发费用高达57.7亿元，同比增长106.5%，占总收入约5%。综合2020年、2021年和2022年上半年来看，宁德时代研发总费用约达170亿元，几乎是欣旺达、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技研发费用之和的1.5倍。 强大的研发能力可以支撑宁德时代在“群狼环伺”的动力电池市场中脱险。宁德时代近期发布的第三代CTP——麒麟电池，系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，支持实现1000公里续航；通过全球首创的电芯大面冷却技术，可支持5分钟快速热启动及10分钟快充，实现了续航、快充、安全、寿命、效率以及低温性能的全面提升。 根据宁德时代官方描述：在相同的电化学体系、电池包尺寸下，采用三元高镍版材料的麒麟电池，比同体积的特斯拉4680高出13%的能量密度。 此外，如今的宁德时代已经不满足于局限在动力电池市场。 根据财报，2022年上半年，宁德时代主要业务板块有动力电池、储能电池、锂电池材料。同期内，宁德时代储能业务实现营收达到127.36亿元，较上年同期增长171.41％，其储能业务增长速度高于动力电池增长速度的159.9％。 更加值得注意的是，宁德时代早已向众多领域伸出业务触角。此前媒体报道，协鑫集团已于宁德时代签署协议，双方在重卡换电站通用性、动力电池梯次利用、动力电池回收等方面展开合作。 在任何行业内，头部企业都需要具备危机感。显然，宁德时代早已意识到这一点。资本市场永远不会钟情于一家企业，动力电池市场格局也不会永远一成不变，躁动不安的各方势力均已剑拔弩张。庆幸的是，时刻紧张的宁德时代，已然开始警惕水面下难以察觉到的暗礁。 宁德时代虽早已跑在动力电池赛道的前列，但它也一直让自己身处在出发的路上。游戏还未结束，宁德时代未必会输。

北京商报讯（记者 刘宇阳 实习记者 姬穆沙）9月15日，据证监会官网显示，广东证监局对中信建投证券清远清新大道证券营业部以及相关员工刘洁枝分别出具警示函。 经查，中信建投证券清远营业部员工刘洁枝在从业期间存在利用他人证券账户买卖股票、私下接受客户委托买卖股票、替客户办理证券认购交易等行为，而中信建投证券清远营业部未能及时发现并核查相关情况。同时，刘洁枝曾向营业部报备的手机号码出现多客户同源委托情形，中信建投证券清远营业部未能实时监测和预警，对明显异常的情况未保持审慎，对暴露的合规风险未采取足够措施。 本文来源：北京商报

  乐居财经 张林霞 8月27日，金地管理举行品牌云发布会，金地管理总经理蔡戈鸣、副总经理王英臣、副总经理王欣、助理总经理李友光、助理总经理欧晓冬、商办总监田贺维等出席会议。   管理层表示，金地管理就针对委托方缺少资金、缺少团队、缺少资源、缺少溢价4大困扰，以及委托方对安全、收益、尊重3大关注点，总结沉淀了具有金地特色的“代建共赢G体系”，奠定了业务发展的基础。   在此基础上，持续专研与探索，结合金地深耕代建十六年的经验，以及对委托方需求的深度分析，总结提炼出用专业价值创造的“四大基石”，分别是专业创效能力、专业协同能力、专业定制能力和专业服务能力。

  乐居财经讯 孙肃博 8月10日下午，龙湖集团（00960.HK）召开电话沟通会，执行董事兼董事会主席吴亚军、副主席兼执行董事邵明晓、执行董事兼CEO陈序平、执行董事兼CFO赵轶参会。   会上，龙湖集团管理层回应了投资人提出的相关问题，全文如下：   问：自媒体关于龙湖商票传闻，请管理层回应。   龙湖：完全的谣言，关注到相关源头，已经准备追诉。龙湖从去年开始完全不做商票。现在商票余额7亿，年底前逐步兑付到位。   问：请管理层分享一下最近现金流情况。   龙湖：公司非常关注现金流安全，每年会沉淀一些资金投资商场，在目前的行业下是行之有效的。   问：怎么看今年拿地强度，未来拿地策略。   龙湖：去年四季度底价拿了很多项目，今年1-7月新获取20宗，公开市场16宗，权益168亿，货值600亿，位于杭州、成都、北京、合肥等比较安全的城市。其中，合肥项目于3月拿地，6月份开盘。7月获取3宗，权益地价26亿，并收购香港启德项目，13亿港币。   公司对后市非常有信心，呼吁所有房地产行业相关人士维护行业健康氛围。   问：销售情况。   龙湖：上半年受上海疫情影响，6-7月份放开调控，疫情逐步恢复，7月份全口径182亿，同比下降4%，8月有几个比较大的项目推盘。   问：龙湖短期有没有债务需要偿还，下半年再融资情况。   龙湖：债务方面，由于目前是静默期，具体数字不说了。目前为止到年底，所有债务都还清了，无未偿还的硬性债务，下半年可能主动还明年到期的银团，短期债务占比10%左右。   问：如何看待合作项目问题，有没有需要收购出险合作方的情况？   龙湖：不做非标融资，跟出险开发商合作非常少，有少数合作项目基本进入收尾阶段。合作项目的风险和合作方的风险隔离，对合作方有名单，不允许拿合作项目的股权抵押，即使部分合作方出现风险，合作项目还是安全的。   问：哪些区域销售更好，哪些相对更慢？   龙湖：分化非常明显，一线和核心二线非常不错，这个月杭州推一个50亿的项目，预计一把清盘。龙湖国内只进入68个城市，top10里进入城市最少的开发商，相对比较安全。三四五六线城市下滑非常明显，也没有止跌的趋势。   问：龙湖财务情况相对比较健康，销售下跌到什么程度，流动性会出现压力？   龙湖：政策基本见底，但信心恢复需要时间。债务结构上，龙湖是最优  秀开发商的之一。不管行业要花多少时间恢复，我们都会手持足够现金流，穿越周期。   问：管理层表示利润增长保持双位数，会不会做相应调整？   龙湖：量价取得平衡，我们等到穿越周期之后，留下来的企业会迎来更好的市场环境。   问：会感觉到监管机构对板块有进一步的帮助吗？   龙湖：政府对行业依然非常正面，BB部门跟人行、住建部等相关部门接触密切，他们都很关注怎么使行业变好，大水漫灌不可能，但会有更积极的政策。   郑州打响省会城市救市第一枪，5月后各大城市都在出政策救市，昨天广州放松落户政策。一年土地出让金收入占政府收入30-50%，开发商出现问题，对政府的压力也是很大的，政府也希望房地产回到正确轨道。市场一天没回到正常轨道，救市政策就会出来。   吴总分享：   我觉得今天股价大跌，从我们本身来讲没有太在意，是市场惊慌导致的，企业根本没出任何状况。凡事预则立，不预则废，龙湖预见这些问题是比较早的，依靠我们的原则和纪律才走到今天。   内外债结构，债务结构都是很好的。龙湖大跌在静默期、敏感期我们也不能买。作为大股东，选择分红还是股票，我们主动选择股票，支持上市公司多拿点钱。我们没有为眼前的事情忙碌，高管都是在着眼未来，做一些行业里怎么发现机会的事。   现在不是看风险，反而是看机会的时候，该爆雷的都爆了，现在是行业最黯淡的时候，但我们应该往光明看。两周前我们跟合伙人开会，大家都觉得这些事很提气，我们是很淡定的，国家一直在想办法让行业回到正轨，过去杠杆比较高的企业也付了该付的代价。不会大水漫灌，政策会逐步出台，行业出清后，龙湖会一直存在机会。

（本文来源于微信公众号：地合学院） 2021年中央一号文件出台，国家明确指出要坚决守住18亿亩耕地红线。18亿亩耕地究竟是多大面积？18亿亩即120万平方公里，约为我国国土面积的12.5％。而这些耕地，都集中在我国农村地区。 随着城市工业化的发展，农村大量劳动力向城市迁移，大面积土地落得无人耕种，村里很多耕地都被严重抛荒了。 如今，国家宣布要举全社会之力，大力发展农村。而农村耕地作为农村农业重要的土地资源，对农村改革发展有着举足轻重的作用。 要实现乡村振兴，就得进行村庄规划，推动农村耕地制度改革，提高农村耕地利用率，促进农业规模化发展。 村庄规划和农业规模化发展工作在农村逐步展开，许多村里现都在加强引导农民参与到土地流转当中。与此同时，有的农村地区还在推动耕地5集中改革。 1、集中收回。 农村集体经济组织必须在尊重农民意愿的基础之上，将农村的土地经营权进行集中收回。 2、集中整合。 为提高耕地的质量，推动农业改革发展，国家要求对农村耕地进行整合整治。将农村分散、零碎的耕地资源整合整治成为成片、便于规模化种植的耕地，同时加强各类型基础设施建设。 3、集中流转。 集中收回农村的土地经营权，进行整合整治之后，再统一组织土地流转，以此来提升农村土地的价值，推动农业规模化发展。 4、集中耕种。 农村集体经济组织成立农业合作社，统一收回来的农民的耕地则以股份化的方式参与到农业合作社的发展中来，进行集中耕种。 5、集中分成。 农民的土地集中收回整合整治后，通过流转出租或以股份化、托管等方式集中耕种来获取收益，给农户集中分成，提高农村土地使用效率的同时还增加了农民的收益。 由此可见，土地集中收回耕种之后，农民不但不会因此而失去土地，还可以获得一定的收益。 农村土地集中收回耕种的主要目的不是要收回农民的耕地，而是将农民的土地经营权流转出去，让农民获得收益保障。 农村土地“三权分置”改革之后，国家将农村耕地的承包权和经营权进行了分离，在保障农村居民土地承包权的同时，引导农户将耕地流转给种植大户进行种植。 土地收回集中耕种正是在土地“三权分置”改革的基础上，由农村集体组织统一收回耕地的经营权，交于农业种植大户、农业合作社等群体开展规模化种植。所以，耕地集中收回之后，农民并不会失去土地，而是在保留耕地承包权的同时，将耕地的经营权进行流转。另外，参与耕地整合整治的农民还能获得高标准农田补贴、农田建设补助等国家补贴。

不知不觉中，2021年已经到了尾声，对于猪养殖户来说，今年是较为低迷的一年。牛年春节过后，猪价整体呈下跌的趋势，虽然过程中也会偶有上涨的情况，但也比不上去年同期。 而新一年即将到来，根据以往经验，春节前为猪肉消费旺季，也就是说应该会迎来生猪价格上涨。而春节后则进入淡季，价格会下跌。那么，就目前情况而言，养殖户应该尽快抛售还是压栏惜售呢？ 我们先来看看近期猪价上涨的原因。 腌腊阶段 正如标题所说，虽然猪价整体呈下降，但也会有出现涨的时候。以12月9日的猪价为例，较昨天而言，大部分是呈跌价了的；但与上月同期对比，则是涨价了的。比如广东是19.31元/公斤，比12月8日跌了0.16元/公斤；比起11月9日的17.59元/公斤则是上涨了1.72元/公斤。 近期猪价上涨，主要是因为终端对猪肉的需求增加，南方到了传统的腌肉阶段。也就是说，市场对肉类的需求增加了，所以这个月会比上个月的价格要高。但如果价格持续上涨，也会抑制市场上对肉类的需求，毕竟目前暂未进入大规模腌腊的阶段。 大猪供应偏紧  标猪一般是在200斤左右，而250斤以上的就能算是大猪。由于之前猪价一直下跌，同时养殖户担心疾病或气温的影响，导致恐慌抛售，目前大猪供应紧张。而且正如上文所说，南方腌腊已经开始，所以大猪的价格也带动了标猪价格的上涨。 市场对往后猪价的预测，其中一部分是来源新生仔猪的数量。仔猪成长到可以出栏，大概需要6个月的时间。如果从农业部公布的新生仔猪数去看，春节前大猪的供应量是偏紧的，所以有养殖户选择压栏也是有一定的道理。 不确定因素 撇除意外的疾病事件，如果单单按照农业部公布的仔猪数据与南方传统的腌腊来看，那么猪价是会上涨，但仍然存在不确定的因素——未被统计到的仔猪数量。除了大型的猪企，很多中小型猪场的数据未被统计到，这种情况下所得出的市场预测，可以说是并不准确。 在淡季时期，如果猪价尚可，很多人都会选择尽快将标猪或肥猪抛售，毕竟每多养一天，就多一天的费用。但眼及即将迎来旺季（冬至、春节），很多人选择压栏惜售，以赚取更多利润。 所以，如果中小型猪场的大猪量存栏偏高，猪价就有可能会出现较大的下跌。 总结 以上便是对近期猪价的分析，南方腌腊对猪肉的需求增加，所以猪价也在上升当中。理论上看，猪价会一直上涨到春节，但是由于没法统计中小型企业的猪只存栏量，所以还是仍旧有下跌的风险。 尽快抛售还是压栏惜售都有着风险，笔者认为尽量风险平摊会比较合理，撇去市场各种利好或不好的预测，有序地安排猪只出栏，保证盈利。 养猪事业并不是一个短期的事业，它需要一个长期并合理科学的规划。

随着脱贫攻坚到乡村振兴的转型，农村的发展也日渐强大，有很多农村专属的职业已经消失了。我们来举个例子，磨刀人。 以前农村家里的剁菜刀，不会像现在这样分工明确。现在农村家里的刀有很多把，每一把的用途都不一样，干净卫生。但以前的农村家里，只有一把刀，剁遍所有的东西，所以刀口很容易钝。于是，磨刀人这个职业就出现了，背个磨刀石随路邀喊，专职上门帮村民磨刀来赚取收入。 跟磨刀人相同性质的，带技术上门服务的农村职业还有很多，用俗话去总结就是“九佬十八匠”。“九佬”是通俗的喊法，指的是杀猪佬、阄猪佬、打墙佬、骟牛佬、打榨佬、补锅佬、剃头佬、吹鼓手佬、修脚佬。同样地，“十八匠”指的是铁匠、金匠、木匠、鞋帽匠、雕匠、篾匠、弹匠、泥瓦匠以及画匠等等。其实匠人的数量是远远超过18个的，所以这里的“十八匠”只是泛指，就像“三十六行、行行出状元”里的“三十六”一样。 为什么这些农村职业会濒临消失呢？其实是有迹可循的。 首先，没有人愿意去继承那些能被机器所替代的手艺。随着科技的发展，机器能够代替的人力的事情越来越多；随着经济的发展，越来越多的人选择消费，换新的或者雇佣别人去做。很多门手艺已经逐渐转型到现代化的产业，个人去从事某项职业，已经不再具备竞争性。 当然了，传统的精湛手艺中也不乏达到非遗级别的，只是这些手艺既需要一定的技术含量，又只有极少数人能够静下心地、耐得住寂寞地坚持下来。 随着乡村振兴的步伐，农村的发展越来越好，部分被淘汰了的农村职业正正就说明了农村社会的进步。同时，那些被淘汰了的农村职业也是承载着我们幼时的记忆，我们不会希望回到那个时候，但是我们依然怀念那段日子。 对于已经消失了的农村职业，你依稀有印象的还有哪些呢？欢迎留言到评论区，大家共同探讨哦！ 土地中介到哪培训？点击免费领取课程！（小程序内可直接点击下图）

随着“三农”越来越吃香，很多人都会将户籍迁入农村。但是，户籍的迁入是否就等于取得该集体组织成员的身份、能够享受到相应的成员福利呢？我们来说一个案例，看看最高法院是怎么去判定的！ 金某出生于2008年，出生时的户籍登记是跟随父亲在某县；过了不到10年，金某以未成年人的身份将户籍迁移到母亲的户籍所在地。金某以户籍已经迁入，属于该集体经济组织成员为依据，要求新迁入的户籍地对其进行补偿与安置。 但是，由于金某无法提供自身为集体经济组织成员的证据，所以一、二审法院未通过金某的要求补偿安置的请求。也就是说，户籍迁入农村，未必就等于取得农村集体组织成员身份。那么，要怎样才能获得农村集体组织成员身份呢？ 金某可以通过民主议定程序，让当地的集体经济组织接纳自己成为该集体经济组织的成员，这样才能够在后续提供足够的证据。 综上所述，户籍迁入农村不等于取得农村集体组织成员身份。是否能成为该集体经济组织的成员，还需要一个判定标准：是否已经建立起相对稳定的生产生活联系，又或是该成员需要依赖该组的土地作为生活基本保障。符合以上条件的，可以通过民主议定程序，申请其集体组织成员的身份。 回归到案件，到底是发生了什么事情让金某突然迁移户籍并提出起诉呢？因为金某的母亲户籍地进行了征收，在拆迁腾地的补偿合同中，新迁入的金某并没有成为安置补偿的对象。 最高法院裁判，户籍迁入农村不等于取得农村集体组织成员身份；裁判的要旨是户口虽迁入农村，但由于金某没有通过农村集体经济组织民主议定程序，没有被正式接纳，所以仍不属于集体经济组织成员。后来，金某再次上诉也不被支持，被驳回了再审的申请。 户籍迁入农村，并不等同取得农村集体组织成员身份，就算取得农村集体组织成员身份，也未必能立刻就能享受到当地的福利。以新生儿为例，即便从一出生就入户某村，但该村的年底分红都未必会算上新生儿的一份。征收、拆迁等补偿，从来都不是“抖机灵”就可以拿到的，严格遵守法律法规才是正道！ 土地中介到哪培训？点击免费领取课程！（小程序内则直接联系客服，备注“干货包课程领取”即可）